当极速飞驰的磁悬浮列车驱动技术与工业4.0相遇，将产生怎样的火花？在智能汽车、锂电池、半导体、手机制造、航空航天等领域，一家来自上海的企业——果栗智造自主研发的磁悬浮柔性制造技术强势突围，打破海外巨头的技术垄断，以创新夯实新质生产力的“工业底座”。
从一名半导体设备行业的“老兵”跨界转型磁悬浮柔性传输，果栗智造（上海）技术股份有限公司董事长兼总经理池峰带领团队，从0到1、从1到10，用坚守打开局面，从创业初期创始团队拿着低薪坚持研发，到成为国内首个拥有该类装备大规模量产能力的企业，国内市场占有率约50%，全球占比约30%，这段光荣的荆棘路，正是上海企业“十年磨一剑”的生动注脚。
果栗智造董事长兼总经理池峰。（受访者供图）
让“中国制造”不再受制于人
与磁悬浮列车相似，果栗智造的磁悬浮传输线也是由电磁场驱动的轨道和小车组成，小车以微米级精度高速穿梭于各个工位，“随叫随停”让生产线更加柔性。在大数据和AI技术加持下，轨道、小车与各工位机器人的配合愈发默契，整条生产线由此变得更高效、更智能。这样的产线，如今已在国内多家头部锂电厂、整车厂、3C行业巨头工厂中跑通。
“果栗是‘国立’的谐音，我们创业的初心很简单，让‘中国制造’不再受制于人。”池峰的话里藏着技术人的执着与家国情怀。2014年，深耕半导体装备领域十余年、获过国家技术发明奖的池峰，偶然接触到磁悬浮柔性线技术。彼时，国内工厂普遍依赖皮带、滚轮传输，精度差、效率低、换型难，而全球仅3家海外巨头掌握磁悬浮柔性线技术并实现规模化应用，国内企业只能高价采购且面临技术封锁。
“这项技术门槛高，但市场空间巨大，值得我们拼一次。”2015年，池峰与几位核心伙伴创立果栗智造，他们下定决心“死磕”这项技术难题，让中国制造业拥有自主可控的高端传输技术。
技术攻关远比想象中复杂，还面临资金、市场的困难。池峰告诉记者，磁悬浮柔性传输并非简单的机械改造，而是要构建一套涵盖线圈、轨道、传感器、通讯、控制算法、驱动技术的完整生态系统，以及工业控制软件、专有工业以太网协议等。
5年时间里，池峰带领团队逐一攻克这些技术难题并打磨完善产品，很长一段时间，核心团队每月只拿5000元低薪，甚至要靠开滴滴补贴家用，就在这样的情况下，他们完成一系列关键技术开发，实现“从0到1”的原始创新。
2017年，果栗智造第一代产品在消费品产线落地，新设备占地面积缩小一半，能耗大幅降低，效率提升一倍以上。2019年，凭借模块化匹配和本地化服务的优势，果栗智造敲开3C行业的大门，成为国内首个拥有该类装备大规模量产能力的企业。
从行业标杆到“AI+磁悬浮”新生态
完成原始创新后，果栗智造开始冲刺“1到10”的跨越。池峰介绍，随着2020年左右新能源、汽车电子等行业的爆发，果栗智造进入高速增长期，2025年其营收较2020年增长超10倍，逐渐形成新一代智能制造的“工业AI大数据传输底盘”和“工业流水线上楼”方案。
在汽车产业链中，果栗智造的磁悬浮传输系统展现出强大的柔性生产能力：国内一家汽车零部件厂使用该技术后，工厂作业人员减少40%，生产效率翻倍，支持的产品型号一举增加10倍，全线的长度、维护成本均大幅降低，在快速变化的汽车市场需求中帮助企业抢占先机。锂电池产业中，果栗智造更是占据90%的市场份额，几家头部锂电厂商均为其客户。
如今，池峰正带领团队向“10到100”迈进，核心方向便是“磁悬浮+AI”的深度融合。“每辆磁悬浮小车都是一个数据采集终端，毫秒级位置记录、速度、物料状态等数据就是工业AI的‘养料’。”池峰解释，通过AI智能调度算法，系统能动态优化传输路线；结合预测性维护技术，可提前规避设备故障；与AI外观检测融合，能实现高速生产中的缺陷在线识别。
与此同时，果栗智造的磁悬浮智能柔性传输产业化全球智造中心正在加紧建设。这座位于闵行区浦江镇的工厂投产后将实现“磁悬浮工业流水线上楼”——各道工序分布在不同楼层，通过磁悬浮接驳升降系统无缝衔接，从来料到成品的生产过程在一栋厂房里自动完成。
“这座智能绿色工厂将树立‘工业流水线上楼’的行业典范，实现更高效、高品质的技术研发和产品交付，支撑‘中国制造’转型升级。”池峰表示，未来，果栗智造将从现在的重点行业进一步拓展到物流、生物医药、传统制造加工等更广泛领域，同时加快全球化布局，让中国磁悬浮技术率先服务共建“一带一路”国家市场。
人物小传
池峰，深耕高精密运动控制领域20余年，是我国智能制造领域的领军型科技企业家。他主持承担的“纳米精度多自由度运动系统关键技术及其应用”项目，获2012年度国家技术发明奖二等奖。目前累计获得40多项发明专利授权，先后获2023年度上海市杰出工程师称号、2024年度“海聚英才”全球创新创业大赛“金聚奖”、上海市东方英才计划拔尖项目、上海数智融合“领军先锋”评选一等奖；2025年入选国家高层次人才计划项目。
长宏网配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
